小田原厚木道路の料金一覧！普通車・軽の区間表とETC割引の落とし穴

神奈川県の中央部と西湘・足柄・箱根エリアをダイレクトに結ぶ大動脈「小田原厚木道路（通称：小田厚）」。東名高速道路の厚木ICから箱根や伊豆方面へアクセスする際の定番ルートとして、観光から物流まで極めて高い交通量を誇ります。しかし、いざ利用するとなると「普通車や軽自動車の全線料金はいくらなのか」「土日祝日のETC休日割引は効くのか」といった疑問を抱くドライバーは少なくありません。

有料道路を賢く使いこなすためには、独自の料金収受システムや割引適用の可否を正しく把握しておくことが不可欠です。本稿では、NEXCO中日本が管轄する小田原厚木道路の2026年最新料金表をベースに、知らなきゃ損するETC割引の適用条件から、実走調査で見えたリアルな走行ポイントまで徹底的に解説します。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：全線（厚木IC〜小田原西IC）の通常料金は普通車740円・軽自動車等540円で、平塚区間と小田原区間の2区間合算制。
• 要点2：小田原厚木道路は「休日割引の対象外」路線であり、ETCで安く通行するには深夜割引（0時〜4時・30%割引）や平日朝夕割引の活用が必須。
• 要点3：西湘バイパスや箱根新道との接続利便性が抜群な一方、全線が制限速度70km/h（一部60km/h）に指定されており、取締り対策と安全運転が最重要。

【2026年最新】小田原厚木道路の車種別・全線＆区間料金表

小田原厚木道路（国道271号）は、東名高速道路と接続する厚木IC・厚木西ICから、小田原西ICに至る全長約31.7kmの自動車専用道路です。料金体系は一般的な対距離料金制とは異なり、路線を「平塚区間」と「小田原区間」の2つのゾーンに分けた区間均一料金の合算方式を採用しています。

全線を走行した場合は両方の区間料金が発生し、途中のインターチェンジ（IC）で流出入した場合は利用した区間分のみを支払う仕組みです。主要料金所である平塚料金所（平塚本線料金所）と小田原本線料金所、および各ICのランプ料金所で課金が行われます。

車種区分	全線（厚木IC〜小田原西IC）	平塚区間のみ（厚木〜大磯等）	小田原区間のみ（二宮〜小田原西等）	ETC深夜割引（全線・30%割引）
軽自動車等（二輪車含む）	540円	270円	270円	380円
普通車	740円	370円	370円	520円
中型車	840円	420円	420円	590円
大型車	1,240円	620円	620円	870円
特大車	2,060円	1,030円	1,030円	1,440円

二輪車（バイク）は「軽自動車等」の区分に該当するため、全線利用で540円となります。また、厚木ICから途中の平塚ICや大磯ICまで利用する場合は平塚区間料金（普通車370円）のみとなり、二宮ICから小田原西ICまで走行する場合は小田原区間料金（普通車370円）のみが請求されます。

知らなきゃ損するETC割引の真実｜休日割引の罠と深夜割引の適用条件

高速道路や有料道路をお得に利用する上で欠かせないETC割引ですが、小田原厚木道路を利用する際には最大の落とし穴が存在します。それは、多くのドライバーが期待する「土日祝日のETC休日割引（30%割引）」が小田原厚木道路では適用されないという点です。

国土交通省およびNEXCO中日本の料金制度において、小田原厚木道路は首都圏の特定区間や都市近郊路線と同様に「休日割引適用除外路線」に指定されています。週末の行楽シーズンに普通車で厚木ICから小田原西ICまで走っても、通常通り740円が請求されるため注意が必要です。

一方、時間帯を工夫することで確実に料金を安くする方法が存在します。

1. ETC深夜割引（全日0時〜4時・30%割引）
毎日深夜0時から早朝4時までの間に小田原厚木道路の本線料金所を通過、または出入りすることで通行料金が30%割引されます。普通車であれば全線740円が520円、軽自動車等なら全線540円が380円まで引き下げられます。伊豆や箱根への早朝ゴルフや釣り、週末旅行の前泊移動において非常に有効な節約手段です。

2. 平日朝夕割引（ETCマイレージサービス登録者限定）
ETCマイレージサービスに事前登録した車両を対象に、平日の朝（6時〜9時）および夕方（17時〜20時）の利用回数に応じて通行料金の最大30〜50%相当がポイント還元されます。通勤や定期的な業務運行で利用するドライバーにとっては欠かせない制度です。

なお、圏央道などで導入されている「ETC2.0限定割引」に関しては、小田原厚木道路単体での走行に対して直接的な追加割引は設定されていません。ただし、首都圏全体の広域迂回ルート連携においてETC2.0車載器の情報連携が活用される場面は増えています。

【実態検証】利用者の生の声と現場目線で見えたリアル

実際に小田原厚木道路を頻繁に利用するドライバーの間では、利便性の高さとともに「走行時の注意点」に関するリアルな声が多く挙がっています。Web上のコミュニティやSNS、利用者の口コミを分析すると、共通する評価と懸念が浮き彫りになります。

「箱根や西湘への時間短縮効果は圧倒的だが、制限速度と覆面パトカーには細心の注意が必要」

小田原厚木道路は、全線が高架または立体交差の片側2車線で整備されており、見た目は高速道路そのものです。しかし、道路種別としては「一般国道の自動車専用道路」に分類されるため、最高速度は原則として時速70km（一部の急カーブ区間等は時速60km）に厳しく制限されています。

神奈川県警による交通取締りの重点路線としても広く知られており、覆面パトカーや白バイ、移動式オービスによる速度超過の摘発が日常的に行われています。東名高速（時速100km区間）から厚木ICを経由して流入してきた車両が、高速道路の感覚のままスピードを出して違反切符を切られるケースが後を絶ちません。料金を節約する以前に、法定速度を厳守した走行を心がけることが最大の自己防衛となります。

小田原厚木道路の料金を安くする方法と迂回ルート比較

目的地までの移動において「通行料金の安さ」と「所要時間」のバランスをどう取るべきか、代表的な代替ルートとの比較検証を行いました。神奈川県内を東西に横断するルートには、国道1号、国道246号、東名高速道路（大井松田IC経由）、西湘バイパスなど複数の選択肢があります。

厚木周辺から小田原・箱根口へ向かう主要3ルートの比較データは以下の通りです。

ルート選択	普通車料金（片道）	所要時間の目安（非渋滞時）	特徴・走行ストレス
① 小田原厚木道路経由（全線）	740円（深夜520円）	約25〜30分	信号ゼロで最短直結。箱根新道や西湘バイパスへノンストップ接続。
② 東名（厚木〜大井松田）＋国道255号	850円（東名通常料金）	約35〜45分	東名は時速100km走行可能だが、大井松田IC以南の一般道が混雑しやすい。
③ 完全下道（国道246号・国道1号等）	0円（無料）	約60〜80分	市街地走行が多く信号待ち多数。週末や平夕方の渋滞リスク大。

所要時間を約30〜50分短縮できる対価として740円を支払う計算になります。ガソリンのアイドリング消費やストップ＆ゴーによる燃費悪化を考慮すると、普通車740円・軽自動車540円という設定はコストパフォーマンスが非常に高いと言えます。

【プロの結論】おすすめできる人・見送るべき人の特徴

小田原厚木道路を使うべき人：

• 箱根・伊豆・熱海方面へ最もスムーズかつ確実に到着したい人
• 深夜0時〜4時の間に移動できるスケジュールを組める人（深夜割引をフル活用）
• 西湘バイパスや箱根新道へ直通し、下道の信号渋滞を徹底的に回避したい人

一般道や別ルートを検討してもよい人：

• 時間に十分な余裕があり、完全無料で移動したい人
• 平塚・茅ヶ崎などの湘南海岸エリアに立ち寄りながら下道ドライブを楽しみたい人
• 時速70kmの定速走行に強いストレスを感じ、ゆったり一般道を走りたい人

一般に知られていない盲点とネットの誤解

小田原厚木道路の料金収受に関して、インターネット上で散見される誤解を正しく整理しておきます。

誤解1：「平塚料金所と小田原本線料金所で2回ETCカードが引かれ、二重課金されている」
実際には二重課金ではありません。前述の通り、全線を走行する場合は「平塚区間（370円）」と「小田原区間（370円）」の2つの区間料金をそれぞれの本線料金所で分割して収受しているだけです。合計請求額は規定通りの740円（普通車通常時）となります。

誤解2：「東名高速の厚木ICから乗り継ぐと割引がある」
東名高速道路と小田原厚木道路は連絡路で直結していますが、別路線扱いとなるため乗り継ぎによる特別な割引（乗継割引）は設定されていません。東名高速の走行料金と小田原厚木道路の料金はそれぞれ独立して積算されます。

【小田原 厚木 道路 料金】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：バイク（自動二輪車）の料金はいくらですか？
A1：自動二輪車は「軽自動車等」の区分が適用されます。全線（厚木IC〜小田原西IC）利用時の通常料金は540円、ETC深夜割引適用時は380円、片側1区間のみの利用時は270円です。

Q2：現金で通行する場合、ETCと同じ料金ですか？
A2：通常料金（昼間）であれば、普通車740円、軽自動車等540円と同額です。ただし、現金払いの場合は「ETC深夜割引」や「平日朝夕割引」などの各種割引が一切適用されません。また、小田原本線料金所や平塚料金所での一時停止・支払いの手間が発生するため、ETCカードでの走行を強く推奨します。

Q3：小田原西ICから先、西湘バイパスや箱根新道へはどう繋がりますか？
A3：小田原西ICはジャンクション構造になっており、西湘バイパス（有料区間あり・一部無料）や箱根新道（現在無料開放中）、アネスト岩田ターンパイク箱根（民間有料道路）へ直接分岐・乗り入れが可能です。箱根新道へ向かうルートは通行無料ですが、西湘バイパスへ進む場合は別途西湘バイパスの通行料金が発生します。

Q4：料金所でETCレーンが閉鎖されていたらどうすればいいですか？
A4：一般レーンまたはサポートレーンへ進入し、インターホンで係員にETCカードを手渡すか指示に従ってください。ETC無線走行ができなかった場合でも、有効なETCカードを提示すれば深夜割引などの条件が判定されて適用されます。

まとめ：最新料金と賢い活用法で快適なドライブを

小田原厚木道路は、普通車740円・軽自動車等540円というリーズナブルな価格設定で、東名高速と西湘・箱根エリアを快適にバイパスできる極めて利便性の高い有料道路です。週末の「休日割引」が適用外である点には注意が必要ですが、深夜割引（30%OFF）を上手に活用すれば、往復の通行コストを大きく抑えることが可能です。

また、全線にわたる時速70km（一部60km）の速度規制と車間距離の確保に留意し、安全運転を徹底することが何より大切です。最新の料金体系と区間特性を把握し、快適でスマートなドライブプランにお役立てください。 （出典: 小田原 厚木 道路 料金（Yahoo!ニュース））